Компания Гидронт Екатеринбург
добавить в избранное сделать стартовой написать письмо
Гидрооборудование
Новости
Новости
О нас
О нас
Каталог
Каталог
Производство
Производство
Сервисный центр
Сервисный центр
Техподдержка
Техподдержка
Полезная информация
Полезная информация
Контакты
Вакансии
Поставка гидравлического оборудования: гидравлические насосы, гидроаккумуляторы, гидрораспределители, маслоохладители, шестеренчатые насосы, гидрозамки, гидроклапаны, гидроэлектростанции. E-mail: info@hydront.ru
тел.: +7 (343) 222-00-21
HydroNT
Только качественное оборудование

Производители гидрооборудования
Сделать заявку
Распродажа гидравлических лебедок

Компания ООО "Гидронт" производит распродажу подъемных гидравлических лебедок итальянского производства со склада.

Подробнее.
Участник выставки Армия 2017
Армия 2017
МАРКИРОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ
МАРКИРОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ

Расшифровка маркировочных кодов распределителей производства Гидронт указана в каталогах Гидронт. 

 




Дизельные двигатели


Весь каталог   »   Дизельные двигатели внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением

Дизельные двигатели внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением

Шумные и чадящие двигатели, работающие на ДТ, давно остались в прошлом. Современные технологии и таланты специалистов-инженеров позволили полностью преобразить данный тип мотора. И теперь только лишь при работе автомобиля на холостых оборотах можно определить «дизельные» модели по характерному постукиванию.

Конструктивные особенности, отличающие дизельный двигатель

В целом устройство дизельного двигателя практически аналогично бензиновому. Основное отличие – существенное усиление клапанных деталей, позволяющее им воспринимать существенные нагрузки. Ведь, как известно, дизельные двигатели отличает куда большая степень сжатия, достигающая 19-24 ед. (по сравнению с 9-11, присущими мотору, работающему на бензине).

Еще одно существенное отличие – тип формирования специальной топливно-воздушной смеси, с ее последующим воспламенением и сгоранием. В основном работа дизельного двигателя строится на отдельной подаче воздуха и топлива. Первый компонент должен пройти процедуру нагревания до 800 градусов (происходящий в цилиндрах). Затем в камеру сгорания впрыскивается топливо, которое самовоспламеняется под воздействием высоких температур. Одновременно происходит значительное увеличение давления в цилиндре.

Типы и системы дизельного двигателя

Все существующие на сегодняшний день типы моторов, работающих на ДТ, различаются конструкцией своих камер сгорания.

Современные, надежные дизельные двигатели с системой непосредственного впрыска

В таких агрегатах топливо поступает непосредственно в надпоршневое пространство. При этом камера сгорания выполнена в самом поршне. Устойчивость работы таких систем дизельного двигателя достигается за счет внедрения топливных насосов, работающих под высоким давлением (с использованием системы электронного управления), а также двухступенчатого впрыска.

Вихрекамерные модели

Такие вариации мотора различаются наличием раздельной камеры сгорания. Причем с каждым годом продажа дизельных двигателей данного типа набирает все более высокие обороты. Так, на сегодняшний день такие моторы устанавливаются примерно на 90% от всего количества легковых машин.

Впрыск ДТ в них осуществляется в дополнительную, вихревую камеру. Она соединяется с цилиндром специальным каналом. Эта часть мотора устроена таким образом, чтобы подаваемый через нее поток воздуха мог закручиваться наподобие вихря. Благодаря данной особенности существенно улучшается процесс самовоспламенения, а также образование смеси. И только купив дизельные двигатели с вихрекамерной камерой сгорания можно убедиться в малошумности и надежности данных устройств.

Предкамерные дизели

Их основное отличие – включение в конструкцию вставной форкамеры. Она, в свою очередь, соединяется с цилиндром благодаря небольшим каналам. Особенности их формы позволяют добиться перепада давления между двумя соединяемыми звеньями устройства. Это, в свою очередь, обеспечивает ускоренное течение газов. И если вы желаете узнать, какие дизельные двигатели отличаются самым низким уровнем шума, сочетаемым со значительным ресурсом, знайте, что именно предкамерные модели в полной мере отвечают всем этим требованиям.

От чего зависит цена дизельного двигателя

Одной из важнейших системой мотора, работающего на ДТ, служит система топливоподачи. Она отвечает за дозирование топлива и обеспечения его впрыска под определенным давлением. И установленные на дизельные двигатели цены во многом зависят именно от качества работы топливной системы и сложности ее устройства.

Современные дизели ничуть не уступают бензиновым моторам по качеству своей работы. При этом они чрезвычайно экономичны и экологичны. Выбор за вами!

Продажа дизельных двигателей

Компания ООО "Гидронт" осуществляет поставку и продажу в Екатеринбурге дизельных двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением. Мощность таких двигателей может варьироваться от 15 kW до 150 kW производства КНР. Основное предназначение двигателей внутреннего сгорания – это установка на стационарные, мобильные компрессорные установки и электросварочные агрегаты, автобетоносмесители и прочую технику.

По всем вопросам приобретения обращайтесь по телефону в Екатеринбурге (343) 222-00-21.


МЫ
ПОСТАВЛЯЕМ:
Copyright с 2005-2015 ООО "Гидронт"


Екатеринбург, ул. Автомагистральная, 4, 2 этаж.
(343)  222-00-21

Технические консультации, информационная поддержка и наладка гидравлических систем и гидроаппаратуры